PROYECTO DEFINITIVO. Análisis del Estudio de Impacto Ambiental del puente Goya-Reconquista

01 Feb PROYECTO DEFINITIVO. Análisis del Estudio de Impacto Ambiental del puente Goya-Reconquista

El análisis del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) del proyecto definitivo del puente sobre el río Paraná entre las ciudades de Lavalle (Corrientes) y Avellaneda (Santa Fé), proyecto denominado “Interconexión vial Goya- Reconquista”, se reanudará en la próxima semana, por parte de los profesionales del Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA) y el designado al efecto por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).

El análisis del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) del proyecto definitivo del puente sobre el río Paraná entre las ciudades de Lavalle (Corrientes) y Avellaneda (Santa Fé), proyecto denominado “Interconexión vial Goya- Reconquista”, se reanudará en la próxima semana, por parte de los profesionales del Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA) y el designado al efecto por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
La Unidad Técnica de la Dirección Nacional de Vialidad -responsable del proyecto- remitió al ICAA el 28 de diciembre pasado más de tres mil fojas de nueva documentación, que permitirá avanzar en la evaluación del EsIA realizado por profesionales de las Gerencias de Gestión Ambiental, de Ingeniería y Asesoría Legal del ICAA y un representante de la Dirección Provincial de Vialidad.
La última documentación ingresada incluye la versión definitiva del EsIA que presenta informe preliminar de calidad de aguas; criterios ambientales para localización de bajadas y obradores; caracterización del marco legal; caracterización ambiental de suelos; informe de monitoreos; relevamiento de campo del medio social; relevamiento fotográfico; línea de base ambiental; identificación y valoración de impactos ambientales; medidas de mitigación, monitoreo y control, plan de gestión ambiental, manual de gestión ambiental, especificaciones técnicas ambientales, forestación y parquización.

Profesionales intervinientes

Así también fue presentada la nómina de profesionales intervinientes en la realización del EsIA contratados por la Unidad Técnica de la DNV para tal fin, la coordinación del componente ambiental está a cargo de la arquitecta Marta Balderiote, inscripta en el Registro Provincial de Consultores Ambientales, quién también es responsable de la coordinación del Estudio de Impacto Ambiental del que participan además el arquitecto Juan Antonio Solá, técnica ambiental Lidia Colabelli, técnica Ambiental Carolina Montenegro. Participaron además en el estudio, en medio acuático-humedales doctor Juan José Neiff de Centro de Ecología Aplicada del Litoral (Cecoal), medio biológico doctor Jorge Morello de GEPAMA, licenciadas Andrea Rodríguez, Mariana Silva, Vanesa Arzamendia.
En tanto que en medio físico doctor Tomás Gutierrez, geógrafo Gonzalo Valencia, ingeniero ambiental Daniel Guevara, licenciado Rubén Cuesta y medio social licenciada Natalia Luchetti, ingeniera Cristina Goyenechea, licenciada Ana Murgida, arquitecto Luis Barzán, licenciado Jorge Karol, licenciado Juan Flores, en marco legal doctora María Andrea Barda y parquización y forestación arquitecta Patricia Mariano.

Unidad de gestión interprovincial

Los responsables de los organismos ambientales de Corrientes y Santa Fe, Mario Rujana y César Mackler, respectivamente, mantienen contactos para conformar la Unidad Interprovincial de Gestión Ambiental para el Proyecto de Interconexión Vial, que tendrá por finalidad la compatibilización del análisis que en la materia ambiental requiere el proyecto, con el propósito de articular entre ambos estados las medidas conducentes a la protección y manejo del ambiente involucrado en el proyecto.

Así el Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA) de la Provincia de Corrientes y la Secretaría de Medio Ambiente del Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de la Provincia de Santa Fe, tienen previstos conformar en el seno de las instituciones nominadas precedentemente, la Unidad de Gestión Ambiental con profesionales idóneos en la materia ambiental para articular la gestión conjunta mediante acuerdos programáticos al efecto.